第140章 好莱坞明星的青睐
《炮弹飞车》剧组上下围着BYD EVO议论纷纷。
有些性子急的还上前这摸摸那敲敲，仿佛是在验证“这真的是一台车？”
众所周知，英美两国是车轮上的国家，他们见过的各种款式的车型，甚至都比BYD的某些工程师还要多。
就比如整个剧组，最重量级的当属兰博基尼的Countach LP 400S。
这款全黑的超级跑车只是静静地停在原地，就能吸引路人不自觉的想要猎奇围观。
而美国本土的道奇肌肉车以及剧组工作人员开的各种大马力越野SUV，
如果真要凑在一起展览，绝对够资格搞一次中型汽车秀。
“嗯？最大可以达到多少？”
“何况，你们的拍摄还没开始呢，总是有时间的，不是吗？”
“那还真有点麻烦，你能不能跟你们的头说一下，拍摄结束后，将其中一台车卖给我怎么样？”
“先生，你都没试过这台车就决定要买，是不是太冒险了？”
“等等，你说四缸能输出156KW功率？”
BYD EVO虽然是一款紧凑型车，但别具一格的外观设计却让人马上就能理解其设计定位——公路王者。
“是的，方达先生，就像贵国的福特野马、雪佛兰科迈罗以及道奇挑战者一样，天生为赛道而生。”
这还没开拍呢，就被人鄙视了。
“坦白讲，我不知道，连我们自己，都不能随意驾驶这台车。”
说完这句话，他就没再瞧EVO一眼，而是得意的和旁边的伯特·雷诺兹、彼得·方达等美国人炫耀道：
“瞧瞧，我们的殖民地也能造车，虽然看起来很像霓虹车，但真的很神奇，不是吗？”
“因此，你们是不是打算进入美国市场？”
“先生，实际上，我们这台车的发动机经过一定改装后也能提高输出功率。”
“你的意思是？”
“而且，听了你刚才的性能介绍，我就更有兴趣了。”
“先生，这不是霓虹车，我们来自香港！”
但没办法，谁让自己和梦工厂以及方首富签了合约呢。
“在市场上实际销售的整车，性能肯定达不到这几台车的水平。”
站在旁边一直没说话的成龙和许冠文两人相视一眼，眼中都能看到彼此的无奈。
罗杰·摩尔作为一个英国人，本身就有些傲慢。
“呵呵，没关系，总会找到办法的。”
“那你知道具体性能参数吗？”
男人第一眼看到它，都会产生“希望拥有一辆”的想法。
“哈哈，我喜欢你的诚实，但是我很多时候买车不是为了驾驶，而是让它们安静的呆在我的车库里，就像艺术品一样。”
“抱歉，先生，这个我真不知道，我们这次来的十几名技术顾问，恐怕没有一个人知道，这属于公司机密。”
“嗯，没错，老板是香港人，研发中心也在香港。”
“当然，它搭载了一台四缸2.0L排量的汽油发动机，最大可以输出156KW马力”
“我很喜欢这款车的外形设计，非常灵巧，就像.就像一只森林里的麋鹿一般，灵动且富有美感。”
“所以，布鲁斯，这台你们称之为evolution的紧凑型车是BYD公司专门为公路赛车研发设计的？”
“.虽然老板没有明确说过，但我猜，应该是准备进军北美了。”
此时，他听到一个亚裔面孔的人回复自己，眉毛一挑，嘴角刻意扬起戏谑的弧度。
所以，BYD第一款车，选择模仿EVO，是必然的选择。
这并不是说EVO的外观多么完美，而是不同于一般车型的设计风格，非常值得纳入汽车爱好者的收藏库中。
其中有一个看起来很年轻的小伙子却是忍不住怼道：
美国人对汽车的热爱是刻在骨子里的，虽然他们最钟情于本土的大排量猛男，
但不代表对一款从未见过的新车型没有兴趣。
罗杰·摩尔这位007扮演者在多部邦德电影中见过太多款式的汽车了，
他在众人还只是好奇围观时先开口道：
“让我猜猜，你们公司特地将这台车送到剧组来拍戏，是想通过电影在全美进行宣传是吗？”
“嗯，没错。”
“听起不来还不错，我自己有一台二代科迈罗，V6引擎，最大可输出223KW马力。”
“你看，那不就得了，等你们进入美国销售这款车，我一定要买一台收藏起来。”
“.呵呵，我开始对这台车产生了一点兴趣了。”
彼得·方达是个典型的美国人，对英国那种高高在上的不可一世很看不上眼。
和三台EVO一起过来的技术团队有霓虹人、德国人，但主要还是香港人居多。
他们俩其实都喜欢那一台兰博基尼康塔奇，酷炫的造型加上冷峻的黑色，特别拉风。
“哈哈，原来是来自我们大英帝国的殖民地，真是不可思议。”
“先生，不好意思，这三台车，我们是不卖的。”
“先生，你能不能为我讲解一下这台车的技术特点？”
“先生，我已经说的很清楚了，我们是中国香港人，不是霓虹人。”
“这台车是哪家霓虹汽车公司的？”
“哈哈，开个玩笑，我可不是摩尔那种混蛋。”
“我是认真的，先生，实际上，我们自己的实验室做过测试，其峰值输出功率甚至达到了252KW。”
“你是在开玩笑吗？4缸能有240KW？”
“可是，先生，不瞒你说，我们BYD为了这三台车，可是花费了重金打造的。”
方鹤轩上辈子也很喜欢EVO，他本人还收藏过三辆不同版本的。
“听EVO的技术总工说，如果经过一定改装和加上涡轮增压器，其最大功率可以超过240KW。”
“所以，你们真的不是霓虹人开的公司？”
相对较低的底盘设计加上后尾翼扰流板，突出的就是为赛道而生的设计语言。
“你好先生，我叫罗礼贤，你可以叫我布鲁斯，当然没问题，请上车，我先给伱介绍一下内部细节。”
“呵呵，有点意思，能为介绍一下发动机吗？”
他走到刚才开口的年轻人面前，问道：
“哈哈，我不是这个意思，你刚才跟摩尔介绍，你们是一家香港公司？”
“嗯，这是当然。”
四十岁多的中年人彼得·方达确实很喜欢EVO的外形，第一眼就喜欢上了。
这才是他愿意在狭窄的车里和一个亚洲人聊上半天的原因。
感谢死神是我小弟、周园园、我喜欢看看小说、12岁的怪叔叔、菜查、化神阅读者、取名没有字的月票！
书友们突然给我投这么多推荐票，让我真是摸不着头脑，是近期有活动还是大家对BYD造车剧情更感兴趣呢？
(本章完)
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